producten
2.2KWh 3S4P Configuratie 11.1V200Ah EV-batterijmodule voor vloeibaar gekoelde elektrische voertuigen
- Nee, dat is niet waar. |
Artikel 1
|
Prestaties |
|
1 |
Nominale capaciteit
|
200Ah, 1/3C(25±2°C,2.8V~4.4V) | |
2 | Nominale spanning | 11.1V | |
3 |
Voltage van de lading
|
Stel voor om de maximale spanning van een enkele eenheid af te snijden tot 4,3 V. | |
4 |
Afscheidingsspanning
|
0°C≤temperatuur≤55°C | Stel voor om de minimale spanning van een enkel apparaat af te sluiten tot 3,0 V. |
-30°C≤temperatuur < 0°C | Stel voor om de minimale spanning van een enkel apparaat af te sluiten tot 2,4 V. | ||
5 |
Standaardheffingsmethode
|
25 ± 2 °C 0,5 °C Laad de batterij met een constante stroom totdat de hoogste spanning van het apparaat 4,3 V bereikt en laad deze vervolgens in een constante spanningsmodus totdat de laadstroom ≤ 0 bereikt.05C en stops | |
6 |
Max. constante laadstroom
|
1C | |
7 |
Max. Impulsaladingstroom
|
1.5C (25±5°C,50% SOC) ≤ 30S | |
8 |
Standaardontladingsstroom
|
25 ± 2 °C 1C constante stroomontlading tot de laagste enkele spanning 3,0V bereikt |
|
9 |
Max. constante ontladingsstroom
|
1C | |
10 |
Max. Impulsafladstroom
|
3C (25±5°C) ≤ 30S | |
11 |
Werkomgeving
|
Opladen: 0 °C~55 °C, max. 90% RH Afvoer: -30 °C~55 °C, max. 90% RH Alle bovenstaande personen zijn van mening dat er geen verwarmingssysteem is. |
|
12 |
Gewicht van de module |
100,3 ± 0,3 kg | |
13 | Energie-dichtheid | Ongeveer 215,5Wh/kg | |
14 |
Isolatieprestaties |
≥ 500MΩ | |
15 |
De prestaties ten opzichte van druk |
2700VDC, lekstroom < 1 mA |
Lijst van VDA-batterijmodules
Naam | Parameter | |||
Celmodel | SEPNi11100302P ((NCM)) | |||
Configuratie | 3P4S | 2P6S | 1P12S | 4P3S |
Nominale spanning van de module ((V) | 14.8V | 22.2V | 44.4V | 11.1V |
Capaciteit van de module ((Ah) | 150 | 100 | 50 | 200 |
Energie (kWh) | 2.22 | 2.22 | 2.22 | 2.22 |
Toepassing | Elektrische schoolbus, elektrische vrachtwagen |